Modernisation des transports en Ile-de-France : concessions et contrats à foison !
Île-de-France Mobilités (IDFM) ouvrira d’ici 2021 à la concurrence toutes les lignes de bus de la grande couronne. Six premières lignes, dans le Val d’Oise, la Seine-et-Marne et les Yvelines, feront l’objet de contrats de concessions, pour une valeur totale valeur totale de plus de 12 milliards d’euros. Les contrats proposés devraient couvrir une période de cinq à sept ans chacun. Suivront ensuite, d’ici 2025, Paris et la petite couronne. “Il y a de la place pour de nouveaux acteurs, et nous espéro
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