Dans l’Union européenne, le transport routier représente environ un quart de la consommation d’énergie et des émissions de dioxyde de carbone. La Commission est d’avis qu’une action contraignante à l’échelle européenne est nécessaire pour encourager les investissements essentiels à la fabrication de véhicules plus économes et moins polluants. Fin décembre 2005, elle a lancé une proposition de directive qui contraindra les pouvoirs adjudicateurs à inclure 25% de véhicules propres dans leurs comma