En France, les transports sont le premier contributeur à l’émission de gaz à effet de serre d’origine humaine et le deuxième en Europe après la production d’énergie. Même si la pollution qu’ils entraînent baisse en raison de l’amélioration de la qualité du carburant, du matériel (pots catalytiques, filtres) et du renouvellement du parc, les déplacements routiers demeurent en tête du hit-parade. C’est pourquoi les pouvoirs publics cherchent à encourager l’usage de véhicules « décarbonés », nota