Il y a presque un an, le 23 avril 2010, était publié l’AAPC, point de départ (officiel) de la procédure d’un des plus grands achats groupés au monde de véhicules électriques (50 000 engins estimés pour la période 2011-2015), coordonné par l’UGAP pour le compte d’une vingtaine d’organismes (Air France, Areva, Bouygues, EDF, La Poste, Eiffage, RATP, SNCF, Spie, Vinci, Véolia, etc). Une suite logique de la demande gouvernementale, fin 2008, de fédérer les donneurs d’ordre afin d’envoyer un signal