Transport de voyageurs : des pistes pour améliorer les appels d’offres

Tribune
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Patron de la société d’autocars Pinet, créée par son aïeul en 1921 et basée dans les Hautes-Alpes, Frédéric Pinet a également rempli la fonction de maire et de conseiller général pendant plus de trente ans. En tant que petit patron de PME et ancien élu local, il nous livre son point de vue sur les difficultés que rencontre le secteur particulier du transport de voyageurs dans la réponse aux appels d’offres. Son souhait : plus d’échanges entre les collectivités locales et les autocaristes pour proposer des dessertes intelligentes ; un allotissement par bassin ; une valeur technique supérieure et plus d’avenants.

Cela ne communique pas assez. Tel est le constat que fait Frédéric Pinet, patron de la société d’autocars du même nom, à propos de l’élaboration de trajets de transport de voyageurs. Une activité qui a été réellement soumise aux règles des marchés publics depuis le début des années 2000.  Ce manque d’échanges est loin d’être une pécadille. Car i

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